Создан X-59 QueSST - самый тихий самолет в истории. США

Самый тихий сверхзвуковой самолет в истории создан из частей F-16, U-2 и F-117

В декабре прошлого года НАСА объявило, что проект X-Plane, который, как ожидается, приведет к появлению нового сверхзвукового Конкорда, был завершен и готов к выпуску.

Работу над ним проводит Lockheed Martin, знаменитый филиал Skunk Works в Палмдейле, штат Калифорния. Сначала будет создан прототип самолета с кодом X-59, а затем - его полная пассажирская версия. Согласно планам НАСА, прототип должен развивать скорость 1600 км / ч и будет построен к концу 2020 года, тогда как пассажиры полной версии смогут путешествовать со скоростью почти 3000 км / ч.



Преемник Конкорда будет летать намного выше, чем обычный пассажирский самолет, на высоте почти 17 километров над поверхностью Земли. Однако самым большим атрибутом машины является чрезвычайно тихая работа мотора. Сверхзвуковая птица будущего очень тихо пересечет звуковой барьер. Благодаря этому она сможет взлетать и приземляться в большинстве городских аэропортов по всему миру на высоких скоростях.

Технологии, используемые в современном самолете QueSST, предназначены для снижения звуковых эффектов, создаваемых при прохождении звукового барьера, с 90 дБ до 75 и, в конечном итоге, до 60 дБ. Тогда самолеты смогут достигать более высоких скоростей даже над городами, сразу после взлета из аэропорта. В случае сверхбыстрого Конкорда это было невозможно вообще. В результате они могли летать со скоростью выше звукового барьера только далеко от городов. Это значительно увеличило время в пути между мегаполисами.

НАСА показало, что прототип изготовлен из ненужных деталей, которые ранее находились на борту самолетов F-16, U-2, F-117 или T-38. В основном это кабины, тяги, системы привода и ходовая часть. Всего на заводе собрано более 4000 различных компонентов самолета. Агентство хочет максимально снизить затраты на изготовление прототипа. Конечно, готовый автомобиль уже будет иметь свои оригинальные запчасти.

Lockheed Martin получил от агентства около 250 миллионов долларов на создание демонстрации технологий. Самолет будет готов к первым испытательным полетам в середине 2021 года. Затем НАСА начнет свою программу полетов над городами и посадок в различных аэропортах мира.

Агентство хочет проверить таким образом, будет ли при прохождении звукового барьера резкий громовой звук намного тише, чем в сверхзвуковых самолетах, которые в настоящее время летают по всему миру. НАСА будет собирать данные и мнения городских жителей о развитии бесшумных сверхзвуковых технологий.

Источник

Посмотрим. Проектов много, все хорошие, но как правило не все обретают форму.